Il corso intende fornire una aggiornata presentazione teorica, progettuale e applicativa dei fenomeni erosivi in ambito fluviale e lacustre correlati alla presenza d’acqua, alla sua velocità, variazione di livello, capacità erosiva e di trasporto solido.

Dapprima procederemo ad un inquadramento generale dei fenomeni e della loro importanza diversificata a seconda della tipologia di sponde/versanti/argini/strutture che delimitano e interagiscono con l’elemento fluido.

Successivamente affronteremo più in dettaglio gli effetti sulle sponde del moto di filtrazione che si innesca al variare del livello idrico e che comporta sia un aumento delle pressioni interstiziali all’interno del versante con conseguente diminuzione della resistenza al taglio del materiale, sia una modifica dell’azione stabilizzante al piede del versante sommerso. Le possibili variazioni del livello del corpo idrico adiacente (cicli di piena/ magra, cicli di invaso/svaso, maree), di origine naturale o indotte dall’attività umana, possono determinare variazioni cicliche delle pressioni interstiziali all’interno della sponda e, conseguentemente, influenzare le condizioni della loro stabilità nel tempo. Se si considerano poi le condizioni a lungo termine, l’effetto della presenza di un corpo idrico porta in generale a una diminuzione della stabilità delle sponde, parzialmente contrastata dall’effetto stabilizzante della colonna d’acqua al piede del versante sommerso. In condizioni transitorie, l’effetto delle variazioni del livello idrico esterno può essere variabile e dipendente da più fattori che portano a condizioni di stabilità transitorie sia migliorative che peggiorative. In queste situazioni, le analisi combinate di stabilità/filtrazione permettono di comprendere se l’effetto delle pressioni interstiziali all’interno della sponda prevalgono sull’effetto stabilizzante offerta dalla porzione di versante sommersa o viceversa.

Altro effetto importante sulla stabilità dei versanti/argini e sulla stabilità dei manufatti inseriti in alveo è legata al trasporto solido e/o agli scalzamenti prodotti dall’acqua che veicola materiale solido. Verrà pertanto dapprima analizzata, con un taglio più propriamente idraulico, la problematica del trasporto solido, a partire dalla sua generazione, alla sua veicolazione e al deposito.

Successivamente rientriamo negli aspetti più propriamente geotecnici sviluppando alcune problematiche di erosione alveare in corrispondenza di pile da ponte con fondazioni superficiali e profonde e presso muraglioni storici di delimitazione alveare. Il corso prosegue con una trattazione sui fenomeni erosivi in argini fluviali e dighe in terra con analisi dell’erosione in mezzi granulari e relativi criteri di monitoraggio. Completa e chiude il corso un breve intervento sull’erosione costiera con accenni ai possibili interventi di mitigazione del rischio.

PROGRAMMA DELLE LEZIONI

Giovedì 30 settembre

8.45-9.00| Connessione alla piattaforma

9.00-11.00 | Daniele Cazzuffi
Inquadramento generale dei fenomeni erosivi e di stabilità spondale diversificati in dipendenza della tipologia spondale

11.00-13.00 | Alberto Bolla
Effetti accoppiati del moto di filtrazione indotto nei versanti da variazioni del livello idrico e delle azioni stabilizzanti determinate dal battente idrico

Venerdì 1 ottobre

9.00-11.00 | Silvia Bosa
Analisi del trasporto solido: generazione, veicolazione, deposito

11.00-11.20 | Francesco Federico
Erosione in corrispondenza di fondazioni superficiali di pile di ponti in attraversamento fluviale

11.20-11.40 | Chiara Cesali
Erosione in corrispondenza di fondazioni profonde di pile di ponti in attraversamento fluviale

11.40-12.00 | Martina Cacciotti
Erosione dell’alveo del Tevere e crollo dei muraglioni Dell’Anguillara e degli Alberteschi nella piena del 1900

12.00-12.10 | Francesco Federico
Erosione nei mezzi granulari

12.10-12.40 | Chiara Cesali
Criteri avanzati di monitoraggio degli effetti di fenomeni erosivi nelle strutture di terra e in fondazione e analisi di casi.

12.40-13.00 | Vincenzo Federico
Erosione costiera e progettazione idraulica e geotecnica di interventi per la mitigazione del rischio.